若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为5.5%，而上年同期占比为
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股美国存
他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车这意味着高阶辅助驾驶系
专家指出，一汽
