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一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需

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智能化下半场,他认为,车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交

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在中国,尽管面对行业激烈的价格竞争,我们通过持续的成本优化和

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但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内,配合现有渠道,2025年有望重回65万辆规模一汽奥迪握有600

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